ART. 1 – ORGANISATION

La 100ème Edition de la Tre Valli Varesine est organisée par la S.C. A. Binda S.s.d. a R.l.- Président Renzo Oldani – +39 348 5154216 – +39 338 1819530 – Adresse: Piazza Milite Ignoto, 4 22100 Varese – mail: renzo.oldani@gmail.com – press.scbinda@gmail.com – giaron.i@virgilio.it Directeur’Organisation: Giuseppe Rivolta +39 335 6936362 – Responsable de la Sécurité Paolo Cortelezzi +39 347 6462213 La course a lieu le 5 d’Octobre 2021 dans le respect des Règlements et Barème des Penalités de l’Union Cycliste Internationale (UCI).

ART. 2 – CLASSE DE LA COURSE

La course est réservée à la catégorie Hommes Élite et enregistrée dans Calendrier UCI Europe Tour Catégorie 1.ProSeries. Conformément aux règles de l’UCI la course attribue les points suivants: 200 – 150 – 125 – 100 – 85 – 70 – 60 – 50 – 40 – 35 – 30 – 25 – 20 – 15 – 10 – 5 (5 du 16ème au 30ème) et 3 (3 du 31ème au 40ème) aux 40 premiers coureurs classés et valables pour le Classement Mondiale UCI Hommes Élite/MU.

ART. 3 – PARTICIPATION

Conformément à l’art. 2.1.005 du règlement UCI, à l’épreuve sont autorisées les équipes suivantes: UCI World Teams – UCI Pro Teams – UCI Continental Teams – National Team. Conformément à l’article 2.2.003 du règlement UCI, les équipes sont composées de un minimum de cinq (5) et un maximum de sept (7) coureurs. Dans tous les cas l’organisation, afin de protéger l’image et la réputation la course, se réserve le droit de refuser le départ des coureurs ou Groupes Sportifs que avec propres actes ou déclarations viennent à moins des principes du fair-play et des engagements concordés. Ce-là dans le respect de l’art. 1.2.079 du Règlement UCI. En outre, dans le cadre de l’événement, si des coureurs et/ou Groupes Sportfs ne respectent pas les principes visés au paragraphe UCI, l’Organisateur, en accord avec le Collège des Commissaires se réserve le droit d’exclure de la course (à tout moment) les personnes coupables des acts.

ART. 4 – PERMANENCE

La Permanence du Départ a lieu le 4 Octobre 2021, à partir de 13.00 h (jusqu’à 20,00 h) chez Eolo S.p.A. rue Gran S. Bernardo, 12 – 21052 Busto Arsizio (Va). La confirmation des partants et le retrait des dossards par les responsables d’équipes et des Directeurs Sportifs, organisée selon les art. 1.2.087 et 2.2.093 du Règlement UCI en présence du Collège des Commissaires, aura lieu (toujours chez EOLO S.p.A.) à partir de17.00 h à 18.15 h. La Réunion Technique du Collège des Commissaires avec les Directeurs Sportifs aura lieu au 18.30h (EOLO S.p.A.) La Permanence du Départ du 5 Octobre 2021 chez Eolo S.p.A. sera ouverte à partir de 09.00 (jusqu’à la fin des operations préliminaires) et le briefing avec tous les pilotes en course, dirigée par le Président du Jury, est prévue à 10.00 h Permanence d’Arrivée, ouverte à partir dee 12.00 h, chez Camera di Commercio di Varese – Piazza Monte Grappa (200 mètres à droite après la Ligne d’Arrivée).

ART. 5 – RADIO TOUR

Infos course sur la fréquence 149.850 MHz

ART. 6 – SERVICE ASSISTANCE

Le service d’assistance est assuré par le Team Previtali, avec 3 Voitures et une Moto.

ART. 7 – DÉLAI D’ÉLIMINATION

Son classés tous les coureurs arrivés dans un délai de 8% par rapport au temps du vainqueur. Le délai peut être augmenté dans des circonstances exceptionnelles décidés par le Collège des Commissaires en accord avec l’Organisateur.

ART. 8 – PRIX

Sont attribués aux 20 premiers classés selon la Barème UCI: 1° € 7.515,00 – 2° € 3.760,00 – 3° € 1.875,00 – 4° € 935,00 – 5° € 745,00 – 6° € 565,00 – 7° € 565,00 – 8° € 375,00 – 9° € 375,00 – du 10° au 20° € 190,00 – pour un total de € 18.800,00.

ART. 9 – CONTRÔLE ANTIDOPAGE

Le Règlement UCI – ITA est appliqué. En outre sont également valables les dispositions de la législation italienne. Lieu du Contrôle: Camera di Commercio di Varese, Piazza Montegrappa (200 mètres à droite après la Ligne d’Arrivée).

ART. 10 – CÉRÉMONIE PROTOCOLAIRE

Conformément à l’art. 1.2.112 du Règlement UCI les 3 prèmières coureurs classés de la course doivent se présenter, entre 10’ du leur arrivée, lors de la cérémonie officielle. Le vainqueur de la 100ème Tre Valli Varesine doit se présenter, également, à la Salle de Presse, chez Camera di Commercio de Varese (Permanence d’Arrivée).

ART. 11 – INFORMATIONS TECHNIQUE

La course se déroule conformément aux tableaux ci-joints: Plans générales, Zones du Départ et Arrivée, horaires de passages, planimètrie et l’altimétrie général et des trois derniers kilomètres, liste des hôpitaux,

ART. 12 – INSCRIPTIONS ET BULLETIN

D’ENGAGEMENTS

Consulting Sport Management Ltd – 10 Philpot Ln – EC3M 8AA London (UK) – VAT 212 4872 27

– Company Nr. 9370848 – mail: info@csmsport.uk – Mobile Phone +39 333 6625491

ART. 13 – DÉPART

Le rassemblement et presentation des Equipes au depart est prévu à partir des 10.30 h (jusqu’à 11.45 h) chez EOLO S.p.A rue Gran S. Bernardo a Busto Arsizio (Va). Départ fictive de la course à 12:00 h.

ART. 14 – VÉHICULES

Chaque équipe ne peut avoir plus d’une voiture dans la course. La course peut être suivie seulement par les personnes enregistrées au moment du retrait, par le propriétaire, des panneaux du véhicule respectif. Toutes modifications, et/ou ajouts, doivent être notifiées à la Direction d’Organisation. Les conducteurs de voitures et motos accrédités doivent se conformer aux dispositions du Règlement de l’UCI, et, en tout cas, aux règles du code de la route. Ils doivent également se conformer aux dispositions de la Direction d’Organisation et de ses collaborateurs. Ne peuvent pas suivre la course ceux qui ne sont pas reconnu par l’Organisateur et les fonctions liées à divers services et les mineurs d’âge. Tous les véhicules doivent être équipés avec radio pour recevoir les infos.

ART. 15 – RAVITAILLEMENT “GREEN ZONES”

Sont prévues des “Green Zones” et Zones de ravitaillement sur le circui. Ces zones seront communiqués lors de la Réunion Technique avec les Directeurs Sportifs.

ART. 16 – ECOLOGIE

On rappelle aux Directeurs Sportifs que leurs athlètes, et eux-mêmes, doivent se conformer aux conditions générales relatives à l’écologie et la protection de l’environnement, L’avant Art. 15 complète ce point de respect pour l’écologie en conformité aux art. UCI (2.3.035 et suivants).

ART. 17 – DEVIATION DES VOITURES

La déviation des voitures (300 mt. à droite avant la Ligne d’Arrivé) est obligatoire pour tous les véhicules, sauf ceux de la Direction de l’Organisation des commissaires, le service médical.

ART. 18 – SERVICE MEDICAL

Le Service Médical en course sera assuré par les médecins désignés par l’Organisateu et aidés par les assistants qualifiés de 4 ambulances dont 3 également équipées comme centre mobile de réanimation.

ART. 19 – DIRECTION D’ORGANISATION

Les fonctions du Directeur de Course sont effectuées par Messieurs Giuseppe Rivolta, Claudio Rigo, Silvio Pezzotta.

ART. 20 – RESPONSABILITÉ

Aucune responsabilité, de toute nature, peut être imputée à la Société Organisatrice pour tous des eventuelles dommages qui se sont produits avant, pendant et après la course aux spectateurs, aux personnes ou choses en général, même s’ils n’ont rien à faire avec la course. En particulier si les accidents sont dus à des irrégularités et/ou à des négligences des spectateurs à titre individuel et soit des participants à la course.

ART. 21 – DROITS ET DEVOIRS

Les coureurs participant à la course sont à connaissance de leurs droits mais, également, de leurs devoirs sportifs et des sanctions en cas de fraude ou d’infraction.

ART. 22 – DIRECTION D’ORGANISATION /

DIRECTION COURSE.

La course se déroule sous la supervision du Directeur d’Organisation qui a le pouvoir de prendre, en accord avec le Président du Collège des Commissaires, toute décision qu’il juge nécessaire pour assurer le bon déroulement de la course et, surtout, la sécurité des participants. Le Président du Collège des Commissaires, avec la coopération des autres Membres du Jury, prend en charge la gestion, le contrôle et la régularité sportive de la competition.

ART. 23 – SITUATIONS PARTICULIÈRES

Pour chaque cas pas prévu sont applicables les règlements de l’UCI, de l’FCI et les dispositions générales des Lois de l’Etat Italien. En autre, pour ce qui concerne la prévention, contrôle, soin et responsabilité de la pandémie “Covid-19”, sont applicables également le Lois Regionals et Locals pour lequelles chaque Médecin et chaque Directeur Sportif d’Equipes répond directement pour leurs athlètes.